Sähköauton lataus pörssisähköllä: näin ajoitat latauksen oikein
Sähköauton lataus on yksi helpoimmista tavoista hyötyä pörssisähköstä. Tässä oppaassa kerromme, milloin lataus kannattaa ajoittaa, mitä säästöä voi syntyä ja mitä virheitä kannattaa välttää.
- Sähköauto on usein kodin suurin helposti siirrettävä sähkönkuluttaja.
- Suurin säästö syntyy, kun lataus siirretään pois aamun ja alkuillan kalliista tunneista.
- Ajastus tai älylataus tekee säästämisestä helppoa myös ilman jatkuvaa käsityötä.
- Kaikkea latausta ei tarvitse pakottaa syvimpään yöhön, kunhan vältät systemaattisesti kalleimmat tunnit.
Pörssisähkön Hinta -toimitus
Suomen sähkömarkkinaa seuraava analyysitiimi
Sähköauto on monelle kotitaloudelle tärkein yksittäinen kuorma, jonka voi siirtää halvemmille tunneille.
Miksi sähköauto on tärkein laite pörssisähkön kannalta?
Sähköauto kuluttaa paljon sähköä verrattuna useimpiin kodin muihin laitteisiin. Kun akkuun ladataan kymmeniä kilowattitunteja, lataushetki vaikuttaa nopeasti myös sähkölaskuun. Siksi sähköauto on monessa kodissa tärkein yksittäinen kohde, jonka ajoitus kannattaa miettiä huolella.
Jos lataat auton aina heti kotiin tullessa, lataus osuu usein samaan aikaan iltahuipun kanssa. Juuri silloin sähkö on monesti kallista, koska kotitalouksien kulutus on laajasti korkealla. Kun latauksen siirtää myöhemmäksi, sama energia voidaan ostaa usein selvästi halvemmalla ilman että auton käyttö kärsii.
Tämä tekee sähköautosta erinomaisen laitteen pörssisähkön hyödyntämiseen. Arvo ei tule vain teoriasta, vaan siitä, että siirto on käytännössä helppo: autoa ei yleensä tarvitse ladata juuri sillä hetkellä, kun se kytketään kiinni.
Milloin sähköauto kannattaa yleensä ladata?
Usein paras aika on yö, erityisesti silloin kun seuraavan päivän halvat tunnit painottuvat väliin 00-06. Tällöin kulutus on pienempi ja tuulivoimaa voi olla tarjolla runsaasti. Yö ei silti ole automaattisesti aina halpa, joten tuntihinta kannattaa tarkistaa etukäteen.
Toinen hyvä tilanne voi olla tuulinen viikonloppu. Jos markkina näyttää useita halpoja tunteja keskellä päivää tai myöhään illalla, silloin lataus kannattaa ajoittaa niiden mukaan. Sähköauton lataus ei siis ole vain yörutiini, vaan oikea vastaus riippuu päivän markkinasta.
Jos haluat nähdä nopeasti, milloin halvimmat tunnit osuvat, käytä halvimpien sähkötuntien sivua. Silloin sinun ei tarvitse tulkita koko hintalistaa itse.
Kaksi toimivaa tapaa: ajastus tai älylataus
Ensimmäinen tapa on yksinkertainen ajastus. Tarkistat iltapäivällä seuraavan päivän hinnat ja asetat latauksen alkamaan halvempien tuntien aikana. Tämä toimii hyvin, jos ajat säännöllisesti ja lataustarve on suurin piirtein ennakoitava. Monelle tämä on täysin riittävä ratkaisu.
Toinen tapa on älylataus. Tällöin laturi tai sovellus seuraa hintatietoa ja valitsee lataustunnit puolestasi. Tämä vähentää käsityötä ja voi tuoda lisähyötyä erityisesti silloin, kun haluat ladata vain osan yöstä tai valita automaattisesti kaikkein halvimmat tunnit.
Molemmat toimivat. Tärkeintä on, että lataus ei ala automaattisesti kalliina ruuhkahetkenä vain siksi, että auto saapui kotiin juuri silloin. Jo tämän virheen poistaminen tuo monelle suurimman säästön.
- Ajastus sopii hyvin, jos päivän rytmi on melko samanlainen joka viikko.
- Älylataus sopii hyvin, jos haluat minimoida oman työn ja hyödyntää halvat tunnit tarkemmin.
- Tavoite ei ole täydellisyys vaan se, että kalleimmat tunnit vältetään järjestelmällisesti.
Kuinka paljon ajoituksella voi säästää?
Säästön määrä riippuu kolmesta asiasta: kuinka paljon ajat, kuinka suuri akun lataustarve on ja kuinka suuri ero halpojen ja kalliiden tuntien välillä on. Jos ajat paljon ja lataat usein iltahuipun aikaan, säästöpotentiaali voi olla selvä. Jos taas lataat harvoin ja käyttö on pientä, ero jää luonnollisesti pienemmäksi.
Oleellista ei ole vain yksittäinen halpa tunti, vaan toistuva tapa. Jos sama lataus siirtyy joka viikko pois kalliilta tunneilta, säästö kertyy yllättävän nopeasti. Tämän takia sähköauto on yksi parhaista laitteista hyödyntää pörssisähköä käytännössä.
Voit arvioida latauksen kustannusta ja verrata eri ajoituksia myös sähköauton latauslaskurissa. Kun näet oman lataustarpeesi euroina, ajoituksen merkitys muuttuu paljon konkreettisemmaksi.
Yleisimmät virheet sähköauton latauksessa
Yleisin virhe on antaa auton alkaa ladata heti kotiin saavuttaessa. Tämä tuntuu helpolta, mutta osuu monesti päivän kalleimpaan aikaan. Toinen virhe on yrittää aina metsästää vain yksittäistä halvinta tuntia. Käytännössä riittää usein, että valitset muutaman selvästi edullisen tunnin ja pidät rutiinin yksinkertaisena.
Kolmas virhe on unohtaa oma arki. Jos auto on aamulla pakko saada varmasti täyteen, liian tiukka optimointi voi tuoda enemmän stressiä kuin hyötyä. Parempi ratkaisu on rakentaa latausikkuna, joka on sekä turvallinen että riittävän edullinen.
Hyvä latausstrategia on sellainen, jota jaksaa käyttää viikosta toiseen. Paras järjestelmä ei ole se, joka näyttää täydelliseltä taulukossa, vaan se, joka toimii oikeassa elämässä helposti.
Muista myös turvallisuus ja latauksen käytännöt
Kodin latauksessa tärkeää ei ole vain hinta vaan myös turvallisuus. Latauspisteen, kaapelien ja asennuksen pitää olla kunnossa, ja ohjeita on syytä noudattaa. Hintojen optimointi ei koskaan korvaa turvallista latausratkaisua.
Jos käytät julkista latausta, pörssisähkön vaikutus näkyy epäsuoremmin, koska hinnoittelu ei aina seuraa tuntihintaa suoraan. Kotilatauksessa vaikutus on yleensä selkein, koska siellä voit yhdistää oman sopimuksen ja oman ohjauksen.
Paras lopputulos tulee, kun turvallinen latausratkaisu, selkeä ajastus ja oma ajorytmi tukevat toisiaan. Silloin pörssisähköstä tulee sähköautoilijalle käytännöllinen etu eikä hankala lisätehtävä.
Lähteet ja jatkolukeminen
Traficom - sähköautojen latausta koskevat merkinnät
Taustatietoa latausjärjestelmistä ja sähköautojen latauksen käytännöistä.
Nord Pool - Day-ahead trading
Markkinatausta sille, miksi latauksen ajoitus vaikuttaa kustannukseen.
Sähkövirta - sähköauton lataus pörssisähköllä
Kilpailijasivu, jonka tärkeimmät intentit ja puutteet on huomioitu tätä artikkelia vahvempaa sisältöä varten.
Usein kysytyt kysymykset
Mikä on huonoin aika ladata sähköautoa pörssisähköllä?
Usein huonoin hetki on alkuillan ruuhkahuippu, jolloin moni koti käyttää paljon sähköä samaan aikaan. Tarkka aika vaihtelee päivittäin, mutta yleensä iltapäivä ja alkuilta ovat riskialttiita.
Pitääkö sähköauto aina ladata vain yöllä?
Ei. Yö on usein hyvä, mutta oikea vastaus riippuu päivän tuntihinnoista. Tuulisena viikonloppuna halvin aika voi olla myös päivällä.
Kannattaako älylaturi hankkia pelkän säästön vuoksi?
Monelle se voi olla hyödyllinen, koska se vähentää käsityötä. Silti pelkkä yksinkertainen ajastus riittää jo usein poistamaan suurimman osan turhan kalliista latauksesta.
Pysy kartalla sähkön hinnasta
Tilaa ilmainen päivittäinen sähkön hintailmoitus sähköpostiisi. Saat joka aamu yhteenvedon päivän halvimmista ja kalleimmista tunneista.
Oletko valmis optimoimaan?
Katso porssisahkon.fi hinta nyt nähdäksesi päivän hinnat.